La Honda 750 Four CB K1 ( 1970 )
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Re: La Honda 750 Four CB K1 ( 1970 )
HONDA CB 750 K1 DE JOHNNY HALLYDAY ( 1970 )
Nous sommes fin 1970. Johnny s’offre une Honda, la Honda CB 750 K1.
Arrivée dans les concessions françaises en novembre 1970, Johnny s’en procure une de suite flambant neuve.
Elle restera dans son garage quelques mois pendant son exil en Angleterre.
La CB 750 Four K1 comporte les évolutions et les finitions qui faisaient défaut aux premières CB 750 K0.
Dans le livre de Jean Basselin, il parle d’une Honda K0 ( 1970 ) alors que sur les images de 1971, on voit bien que c’est une K1
Fiche technique
Marque : Honda
Modèle : CB 750 Four K1
Année : 1970
Type de moteur : 4 cylindres en ligne
Distribution : Simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre
Cylindrée : 736 cc
Puissance maximale : 67 CV à 8000 tr/min
Couple maximum : 6,1 mkg à 7 500 tr/min
Compression : 9.0 :1
Boite de vitesse : 5 rapports
Refroidissement : Par air
Alimentation : Carburateur Keihin Ø 28 mm
Démarreur : Électrique
Transmission : Chaîne
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Embrayage : Multidisques en bain d’huile
Suspension AV : Fourche télescopique hydraulique, Ø 35 mm; débattement n.c.
Suspension AR : Bras oscillant; deux amortisseurs réglables en précharge; débattement n.c.
Freins AV : Simple disque Ø 300 mm; étrier 1 piston
Freins AR : Tambour Ø 180 mm
Réservoir d’essence : 18 litres
Poids : 218 kg
Vitesse maximale : 198 km/h
0 à 100 km/h : 13,8 seconde
Le moteur
A son retour de Grande-Bretagne à l’été 1971, après avoir enregistré le superbe album ‘Flagrant délit’, Johnny est filmé dans les rues de Paris avec sa Honda.
https://www.ina.fr/video/I14090187/johnny-hallyday-en-moto-dans-paris-video.html
Dans son garage, on peut trouver 3 autres motos dont sa Harley-Davidson 1200 Electra Glide et son Chopper moteur Harley Davidson.
Nous sommes fin 1970. Johnny s’offre une Honda, la Honda CB 750 K1.
Arrivée dans les concessions françaises en novembre 1970, Johnny s’en procure une de suite flambant neuve.
Elle restera dans son garage quelques mois pendant son exil en Angleterre.
La CB 750 Four K1 comporte les évolutions et les finitions qui faisaient défaut aux premières CB 750 K0.
Dans le livre de Jean Basselin, il parle d’une Honda K0 ( 1970 ) alors que sur les images de 1971, on voit bien que c’est une K1
Fiche technique
Marque : Honda
Modèle : CB 750 Four K1
Année : 1970
Type de moteur : 4 cylindres en ligne
Distribution : Simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre
Cylindrée : 736 cc
Puissance maximale : 67 CV à 8000 tr/min
Couple maximum : 6,1 mkg à 7 500 tr/min
Compression : 9.0 :1
Boite de vitesse : 5 rapports
Refroidissement : Par air
Alimentation : Carburateur Keihin Ø 28 mm
Démarreur : Électrique
Transmission : Chaîne
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Embrayage : Multidisques en bain d’huile
Suspension AV : Fourche télescopique hydraulique, Ø 35 mm; débattement n.c.
Suspension AR : Bras oscillant; deux amortisseurs réglables en précharge; débattement n.c.
Freins AV : Simple disque Ø 300 mm; étrier 1 piston
Freins AR : Tambour Ø 180 mm
Réservoir d’essence : 18 litres
Poids : 218 kg
Vitesse maximale : 198 km/h
0 à 100 km/h : 13,8 seconde
Le moteur
A son retour de Grande-Bretagne à l’été 1971, après avoir enregistré le superbe album ‘Flagrant délit’, Johnny est filmé dans les rues de Paris avec sa Honda.
https://www.ina.fr/video/I14090187/johnny-hallyday-en-moto-dans-paris-video.html
Dans son garage, on peut trouver 3 autres motos dont sa Harley-Davidson 1200 Electra Glide et son Chopper moteur Harley Davidson.
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